中AOPA常务执行主席单位名称——中民用型航班着陆职业水平学院（一些缩写“中飞院”）与高空客运车签约体谅合同，甲乙双方将前提条件中民航运输局提出来的着陆练采集指标体系体制改革的发展计划思路，融入中飞院十多年来符合全球中国国家国情的教育经验总结和高空客运车全国化的先进着陆教育培训水平，共同参与发展中首套满足了着陆练新规范的默认值练方法论采集指标体系和实作必修课程。

初使飞机起飞体能训练方法是因此飞机起飞员借鉴地基飞机起飞技艺的1、点周期，都是从平凡人向岗位飞机起飞员变化，干好开机运行操作方法做好准备的1、点步。作为一个国家航空飞机起飞员的开始，中飞院作罢为环球航空岗位飞机起飞员培养出面积上限、实力中国最强、水平方向最快，知名我国、在时代航空有较高后果力的高级学校。

此次空中客车进一步拓展在华飞行训练合作范围，彰显了空客支持所有空客机型产品安全运行的不变承诺，也让空客有机会与中国合作伙伴一道审时度势，做好准备，迎接航空业的美好未来。空中客车很高兴与中飞院开展合作，并期待与中国各方持续加强航空合作伙伴关系。——半空大巴国内实施副总经理裁海上长途汽车华人子公司顶尖履行官徐岗

2025年，中国国民用航空局正式的发动了航行员召唤师技能全生命值过渡期监管模式（PLM）规划运行，将用五年耗时具体实施航行魔鬼来来锻炼改草，就结合新的魔鬼来来锻炼以人为本，即“应用场景独挡一面力的培训教育与测评（CBTA）”。比较于传统艺术的航行魔鬼来来锻炼，新的魔鬼来来锻炼模式加强了对航行员整体独挡一面力真正主要表现的观注，在魔鬼来来锻炼中更为自觉性知识性，才可以切实骤升高航行魔鬼来来锻炼吸收率和質量。能够契机合作共赢，海上汽车将用为先进的培养教育核心背景和CBTA培养教育技術，与国最具飞机着陆课堂经验丰富的中飞院强强协同，会按照国飞机着陆培训科目改善的新目标方向和现场状态，共同利益设计规划出以CBTA核心背景为科研开发，更非常符合国操作规定，符合国飞机着陆朋友的起始培训科目机制。