比利时挽回物料物料芯制造商EconCore工厂正当与空客工厂、荷兰枝术综合大学（DTU）和弗劳恩霍夫工厂合伙，为空客A320直升机開發另一种由热塑形蜂窝侧壁挽回物料物料制作而成的可的回收利用角度舵。本身可收购 方位上舵是FASTER H2创业活动隶属关系的EcoRudder子创业活动的一本分。FASTER H2创业活动由“欧欧洲各国地平线”框架型式下的“干净航材”研究方案工作计划帮助，由空客企业领头。EcoRudder用心于为单工作区家用直升机规划制作新第二代方位上舵型式，其思路将重拾制作方位上舵型式，互用在直升机退役后有或许收购 根据的热弹塑性涂料当做。在该类目範圍内，将据大方向盘舵的规定出产和评诂热弹蠕变蜂窝隔层组成部分，并提供开关按钮的环保再生资源回收理念。该类目将开始很广的测量和数据具体分析，以保持素材满足需要直升机组成部分构件认正的各种规定，并开始详实的活力定期数据具体分析(LCA)，以判定减轻环保型热弹蠕变蜂窝隔层大方向盘舵的二被氧化碳释缩量上涨。EconCore集团公司指出，包覆半层型式是飞机场型式零件中极其有效性的型式构架。依据在当今的可持继性的标准，“环保”或更可持继/可再采用的包覆相关的建材已成定局转变成老式的热固性相关的建材，如酚醛不饱和光敏树脂蜂窝和环氧漆不饱和光敏树脂层销钉。在这种可持继性的改进什么必需没有人关系机械性的标准的条件下实现目标，假如毁灭性实际情况和惊喜访问条件下的丢失容限；而且也必需确保已经可以的稳固性和型式详细其中，完整性以反击业务额定负载，并且 热延性基本成分相关的建材的不确定再采用采用。